MVVS Engines發(fā)動機MVVS 175 NP
發(fā)布時間:2021-08-05 17:07:52 瀏覽:807
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 175 NP的新設計-進氣口和曲軸的調整扭矩優(yōu)化為較低的發(fā)動機轉速,更適合螺旋槳。
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 175 NP最早的新平臺引擎之一,底部進氣由簧片閥控制,以確保氣缸均勻充氣排氣系統(tǒng)位于發(fā)動機下方曲軸箱由棒材制成并由CNC銑削曲軸安裝在三個滾珠軸承上滾針軸承INA安裝在連桿的兩個孔中活塞由鋁制成高硅含量頂點活塞涂有特殊的滑動涂層,可迫使發(fā)動機磨合并延長發(fā)動機的使用壽命。由鋁制成的氣缸的工作區(qū)域涂有NIKASIL。
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 175 NP發(fā)動機運轉平穩(wěn),起動容易,扭矩曲線平坦,適用于各種型號。
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數(shù)據(jù)表
項目編號 | 3012 - 包括化油器、點火器、火花塞+鑰匙、安裝座和機油 250ml |
移位 | 172.8 立方厘米 |
缸徑/行程 | 50 / 44 毫米 |
不點火重量 | 4000 克 |
點火 | ICU-B 電子、微處理器、自動阻風門控制 |
點火重量 | 210 克 |
化油器 | Walbro |
最大功率輸出 | 19.8 K / 6200 轉/分 |
推薦道具 | 31"x12"EVO, 32"x12", 32"x12" LF |
推薦資訊
MVVS Engines?液冷單缸發(fā)動機58 IRS LC由鋁合金鑄造而成,選用nikasil技術應用,表面層鍍硬?;钊筛吖韬辖痂T造而成,活塞環(huán)上有個凹槽,凹槽由特殊硬化的鑄鐵制作而成。MVVS Engines液冷單缸發(fā)動機58 IRS LC活塞表面層涂有特殊的亞硫酸鉬涂層,以減輕滑動摩擦,增加發(fā)動機使用期限。合金鋼制作而成的曲軸由兩個滾珠軸承承載,高強度硬鋁制作而成的連桿有兩個安裝使用在滾針軸承上的孔。
HC-102A化油器是Tillotson公司為KF級別賽車設計的高性能化油器,采用鋁坯加工,具有賽車級文丘里管、進氣口針和閥座、加速燃油回路設計,以及蝴蝶開場等特點。它在KF圍場中極受歡迎,需要根據(jù)不同條件進行精細設置以達到最佳性能。配備有專門的維修套件,重量為1kg,文丘里直徑24mm,油門孔直徑28mm,屬于HC產品系列。
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