SAITO齋藤發(fā)動機FG-100TS
發(fā)布時間:2021-04-25 17:03:45 瀏覽:1468
在缺乏模型動力的情況下,SAITO可以處理蒸汽機,而在湍流二沖程輝光發(fā)動機成為主流的時代,SAITO也可以處理軟四沖程發(fā)動機。
齊藤的總裁齊藤將軍曾是中島航空工程師。他充分利用自己的技術(shù)能力,開始制造一臺單缸四沖程發(fā)動機,齊藤從一開始就致力于開發(fā)星形多缸發(fā)動機。然而,即使是單缸技術(shù)的結(jié)合,實際產(chǎn)品的高耐久性和發(fā)動機的聲音也催生了SAITO風(fēng)扇,從而有可能開發(fā)出一臺期待已久的多缸發(fā)動機。畢竟,"兩沖程"發(fā)動機無法再現(xiàn)"聲音"。
目前,齊藤的主要支柱是汽油機,它具有良好的燃油經(jīng)濟性和特別好的發(fā)動機噪音。
早期商業(yè)上的齋藤是一種蒸汽機。在復(fù)蘇期間,活塞式發(fā)動機(如帶機翼的汽油發(fā)動機)在日本很受歡迎。從那時起,目前D閥蒸汽機已被商品化,并被中小企業(yè)局選為良好的出口產(chǎn)品。沒有好的鍋爐,蒸汽機就不能充分證明它的能力。齊藤的鍋爐以其堅固的結(jié)構(gòu)和燃燒器充分展示了蒸汽機的功能,它以開發(fā)了足夠的熱能而自豪。燃燒器的燃料容易獲得,酒精所測定的酒精含量將在固定的燃燒時間內(nèi)熄滅,從而保護重要的鍋爐免受排空。
發(fā)動機和鍋爐由不生銹的槍銅、黃銅鑄件、黃銅和不銹鋼制成,完全耐用。
SAITO發(fā)動機FG-100TS
行程容積:Displacement100.3毫升
缸徑:缸徑43.6毫米x 2
中風(fēng):中風(fēng)33.6毫米x 2
重量:Weight:4,040
克消聲器:180克
點火:160 克
地面大速度:Ground MAX5500?6,000rpm(Mazric 26 “X12")
螺旋槳
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SaitoEngines于1959年建立于日本,以苛刻的匠人精神著名。SaitoEngines具備燃油速率高效、性能參數(shù)卓越之優(yōu)勢。
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