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SAITO可以應(yīng)對(duì)沒(méi)有車(chē)型動(dòng)力的蒸汽機(jī)，而在湍流二沖程輝光發(fā)動(dòng)機(jī)將成為主流的時(shí)代，SAITO也能夠應(yīng)對(duì)聲響柔和的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

SAITO的總統(tǒng)SAITO將軍是前中島飛機(jī)工程師。齊藤靈活運(yùn)用自己的技術(shù)專(zhuān)業(yè)能力，逐漸開(kāi)始生產(chǎn)制造單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。從剛開(kāi)始，SAITO就專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)星型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。只不過(guò)，即便融合了單缸技術(shù)，實(shí)際上產(chǎn)品的高耐久性和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也激發(fā)了SAITO風(fēng)扇，這才有可能開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出期待已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟，“二沖程”發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠重現(xiàn)“聲響”。

現(xiàn)階段，SAITO的關(guān)鍵支柱是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它具備良好的燃油效率性和優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

第一個(gè)商業(yè)SAITO是蒸汽機(jī)。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)期，活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，如板翅式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在日本很流行。從那以后，現(xiàn)階段的D型閥門(mén)蒸汽機(jī)已商業(yè)化，并被中小企業(yè)局選為出口貿(mào)易好產(chǎn)品。沒(méi)有一臺(tái)好的鍋爐，蒸汽機(jī)就不能夠充分運(yùn)用它的專(zhuān)業(yè)能力。SAITO的鍋爐以其堅(jiān)固的構(gòu)造和燃燒機(jī)充分展現(xiàn)了蒸汽機(jī)的功能性。燃燒機(jī)以開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出足夠的熱量而自豪。燃燒機(jī)的燃料非常容易獲取，由酒精確定的酒精含量將在穩(wěn)定的燃燒時(shí)間內(nèi)熄滅，因此保護(hù)至關(guān)重要鍋爐不被排空。

發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐由不生銹的炮銅、黃銅鑄件、黃銅和不銹鋼制作而成，相當(dāng)耐用。

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